"Auf einer komplett neuen Strecke zu starten, bedeutet eine große Herausforderung und Spannung. Die Anlage sieht beeindruckend aus. Der Kurs selbst wirkt hochmodern und bietet mehrere Überholmöglichkeiten. Nachdem dafür der selbe Architekt verantwortlich zeichnet wie für die Anlage in Malaysia bin ich sicher, dass uns eine großartige Strecke erwartet."

dass die Strecke in etwa die gleiche Länge wie der Kurs in Malaysia hat. Auch die vorhergesagten Rundenzeiten entsprechen der Strecke in Kuala Lumpur, von daher wird die Rennstrategie ähnlich sein. Die Charakteristik ist jedoch eine etwas andere. Aufgrund der sehr neuen Strassendecke könnten eventuell, unter der Beanspruchung durch die Hochgeschwindigkeitsreifen, Probleme mit dem Asphalt auftauchen. Auch spielt der neue Belag mit wenig Grip und der immer wieder auf die Strecke wehende Sand eine wichtige Rolle. Auf diesem Kurs ist aufgrund der Hitze die Kühlung das A und O. Die langen Geraden und das kurvenreiche Infield erfordern eine Kompromisslösung bei der Flügelstellung. Die Autos brauchen etwas dickere Bremsscheiben, da sie öfter aus hoher Geschwindigkeit zusammengebremst werden.