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| MIKA
HÄKKINEN - DTM |
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| Spitzname: |
"Hakka" |
| Geboren
am: |
28. September 1968 |
| Geburtsort: |
Helsinki (FIN) |
| Nationalität: |
Finne |
| Wohnort: |
Monte Carlo (MON) |
| Größe: |
ca. 178 cm |
| Gewicht: |
ca. 71 kg |
| Familienstand: |
verheiratet mit Erja, 1 Sohn |
| Hobbys: |
Tennis, Ski, Schwimmen |
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| Mika
Häkkinen begann schon 1974 mit dem Kartfahren. Bis 1986 wurde er 5x
finnischer
Kart-Meister. Danach
begann auch er mit der Formel Ford, in der er sich eindrucksvoll
durchsetzte: |
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1987 |
1.
Platz fin., schwed. und europ. Formel Ford 1600. |
| 1988 |
1.
Platz Formel Opel Lotus Euroseries
Formel Vauxhall Lotus |
| 1989 |
6.
Platz brit. Formel 3 |
| 1990 |
1. Platz brit. Formel
3 (West Surrey Racing Team) |
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1991-1992 |
Formel1
mit Lotus |
| 1993-2001 |
Formel
1 mit McLaren |
| 2005 |
DTM
mit Mercedes |
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Fahrerische
Qualitäten und Besonderheiten:
Mika Häkkinen zeichnet
sich allein dadurch aus, dass er seit Jahren der ärgste Widersacher von
Michael Schumacher ist. Seine große Willensstärke, sein Mut
und seine Nervenstärke machen ihn stark für den Kampf um die WM. Beim Auftaktrennen der Saison 1995, beim Großen Preis von
Australien in Adelaide verunglückte der Finne während des Qualifyings
sehr schwer, und die Saison war somit für ihn gelaufen. Ein Luftröhrenschnitt
von Sid Watkins am Unfallort rettete Häkkinen das Leben. Auch wenn der Unfall Häkkinen verändert
hatte, zählte er 1996 & 97, wann immer der McLaren zuverlässig war zu den Fahrern auf die man achten
musste. Allein sich nach so einem Crash wieder aufzurappeln, alles zu
geben und zu riskieren verlangt nach Respekt vor Mika. Bis heute ist er zu
einem außergewöhnlichen Fahrer gereift, der sich sein Rennen gut
einteilen kann. Bis auf ein paar kleine Fehler (verschalten in der
Schikane in Imola) ist Häkkinen ein nahe zu perfekter Fahrer. Bislang hat
er auch seinen Teamkollegen immer im Griff gehabt. Häkkinen ist in der
Lage, sich nach Tiefs immer wieder neu zu motivieren. Ein kühler Rechner,
aber auch Mensch, der Gefühle zeigen kann. Eine seiner Schwächen ist
seine vielleicht mangelnde körperliche Fitness. Nach dem Rennen sieht er
meist ziemlich fertig aus. Das hat ihn trotzdem nicht daran gehindert,
zwei WM Titel zu holen. Zudem zeichnet sich Häkkinen als echter, fairer
Sportsmann aus und zeigt sich in der Niederlage als fairer Verlierer (Japan 2000). Einfach eine beeindruckende Persönlichkeit.
Die Saison 2001 war für Mika
Häkkinen eher eine Katastrophe. Geplagt von technischen Problemen des
MP4/16 fiel er oft aus. Am Ende reichte es nur zum 5. WM-Rang.
Schrecksekunde war der GP von
Brasilien, als er am Start gar nicht wegkam
und alle knapp an ihm vorbeizogen. Ein weiterer Tiefpunkt war, als er in
der letzten Runde des GP von Spanien mit einer defekten Kupplung aufgeben
musste - wohl bemerkt in Führung liegend! In dieser Saison lief halt
nicht alles nach dem Geschmack des sympathischen Finnen. Er entschloss
sich Mitte des Jahres dazu, in 2002 eine Pause einzulegen und sorgte mit
Kimi Räikkönen für einheimischen Ersatz. Ob der Finne noch einmal im
Silberpfeil zu sehen sein wird ist noch ungewiss. McLaren geht jedoch
davon aus, dass er im nächsten Jahr wieder im Cockpit sitzt.
Das war dann aber nicht
der Fall. Häkkinen ist endgültig in "Pension" gegangen!
Allerdings 2005 doch wieder in den Schoss der Mercedes-Familie
zurückgekehrt, nämlich in die DTM.
Mika
Häkkinens bisherige Formel 1 Karriere findest Du hier!
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